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丧心病狂!大众居然用猴子测柴油车尾气!

2018-01-31 14:42 / 菇菇菇菇菇

由于受“柴油车尾气检测作弊丑闻”的影响,德国著名汽车生产商——大众汽车至今尚未彻底恢复元气。然而,媒体最近又披露说,大众曾在美国用猴子充当“小白鼠”,来进行柴油车尾气测试,以证明其柴油车环保技术是如何优良。这一消息传出后,引发各界一致谴责,大众也被迫为此道歉。

据美国《纽约时报》和德国《图片报》等媒体报道称,在2014年的时候,大众汽车在美国洛夫莱斯呼吸研究所进行了一项实验。在这项实验中,10只食蟹猕猴被关闭在一个封闭的空间,工作人员往这个封闭的空间不断排放大众的一款"甲壳虫柴油车"所排放的尾气,通过实验对猴子的医学报名证明德国柴油车的环保技术已经遥遥领先其他品牌,所排放的尾气几乎对猴体健不对,对人体健康没有损害。 据悉,这种实验每次都要持续4个小时,为了保证猴子在吸入尾气时保持镇静,实验室员工会用电视播放卡通片来吸引猴子的注意力。

而当时的研究人员并不完全知情,这项实验实际上是伪善的。

实验所用的那辆甲壳虫汽车其实正是大众汽车2015年“排放门”丑闻所涉及的汽车。当时超过1100万辆大众汽车被安装了欺骗性装置,以掩盖有毒的二氧化氮污染物尾气排放。这意味着,在2014年的实验中,猴子们所接受的正是有毒气体。

而这项研究,是由大众、戴姆勒、宝马和罗伯特•博世集团联合委托欧洲环境与健康研究小组(EUGT)进行一项研究,旨在保护柴油车的使用。

民愤汹涌、政府问责的情况下,大众汽车总裁马修斯·米勒(Matthias Mueller)周二(1月30日)致信大众全体员工,表示用动物做尾气试验“不道德、令人生厌、可耻”,对错误行为深表歉意。他承诺,大众会彻查此事,同时将完善公司机制和文化,杜绝再发生类似丑闻。当天,大众公共关系主管施特格引咎辞职,承担此事全部责任。施特格承认,自己在2014年试验开始之前,已经事先知情。施特格在引咎辞职之前还承诺,将调查这些猴子究竟怎么被试验,试验后状况如何。

大众集团道歉称,实验方法是错误的,是错误判断导致的决定,并为个人不当行为和错误判断表示道歉。 

戴姆勒表示,不能容忍或支持对动物进行不道德的试验,并认为这样的试验令人厌恶,而且多余。宝马表示,没有参与到EUGT的研究设计或研究方法之中,并表示公司没有进行动物试验,也没有直接参与这项研究。博世则表示早在2013年就撤出了这项联合研究。

小编点评:

随着动物实验的发展,动物为人类科学实验的发展功不可没。在这样的背景下,人们开始肆无忌惮地用各种动物做实验,尤其是灵长类动物实验的滥用已经到了令人发指的地步。 为了更好的实验效果,人们无视动物的痛苦与生命的可贵。本次事件,无疑使大众汽车的形象再次受损,大众的危机还没结束,“要想赢回信任,还有很长的路要走”

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