天翼汽车

您当前的位置:天翼汽车 > 汽车导购 > 正文

两年卖47万辆,2018款博越告诉你“花儿为什么这样红”

2018-07-12 17:24 / 凡翼哥

毫无疑问,近几年来SUV已经成为了国内最火热的汽车细分市场,各个车企几乎都推出了包含不同定位的SUV车型。其市场也成为一片红海,如同战国时代的百家争鸣,你方唱罢我登场,新的产品层出不穷。

在这些车型中,自主品牌SUV吉利博越引起了翼哥的注意,为啥呢?——在这片厮杀激烈的战场上,博越上市只有短短两年时间,销量却超过了47万辆,它有什么魔力引起了消费者的强烈追捧?近日,在重庆试驾了2018款博越后,翼哥对博越有了更深入的了解,下面就谈谈自己的感受,说说这款车为什么销量这么好。

不惧新老对手,改款后更时尚年轻

前面就说了SUV市场火热,新车型那是一个接一个,从自主品牌来看,近期新车型就有搭载了“宝马发动机”的华晨中华V7、基于比亚迪全新平台打造的唐等车型。面对众多老将新兵,博越也在上市两年后迎来了改款,以作应对。

首先说说外观上的改变,我比较喜欢2018款博越的前包围——采用了源自战斗机灵感的进气口造型,看起来更年轻、更有时尚感。这也是车企造车的趋势,君不见连被打上“中年人”标签的凯美瑞、雅阁都开始走年轻路线了吗?另外,2018款博越将雾灯升级成了LED光源、后包围下移、尾灯做了熏黑处理,视觉效果重心向下,看起来更具运动感。

2018款的博越在外观上延续了老款的高颜值,在细节上向时尚年轻化方向进行了一些微调。老款博越是一款接受程度很高的车,在此基础上改进,锦上添花。

6个USB接口,后排新增老板键

上车看了2018款博越内饰设计之后,我发现这其实是一款从外到内都“年轻化”了一遍的车。虽然整体设计风格和老款一致,但是一体式的仪表盘更直白简洁,这种设计我想到了科技界的厂商小米,而小米的目标客户正是年轻人。此外还将老款中控屏上的物理按键换成了触控按键,新增加了换挡提示灯,年轻感、科技感一下子就凸显出来了。

不过我最喜欢的还是全车USB接口增加到了6个,其位置包括前排中央扶手箱、后排的空调出风口等等,照顾到了各个方位的乘客,很贴心地设计。对现在的年轻人来说,可以不带钱包,但手机必须要有电!其他方面,在副驾驶座位上增加了老板键,方便后排乘客调整前排座椅,舒适性大大的增强。

丰富的智能安全配置让人心安

从外到里查看了一番博越的静态表现之后,我们开始了动态试驾之旅。试驾中,博越搭载的吉客智能生态系统(GKUI)(也是首款搭载该系统的车型)给了我深刻的印象,下面先介绍介绍。

GKUI智能生态系统是个什么东东?——简单地说,你可以想象成汽车科技与手机互联网的结合。首先它由一款分辨率为1280*720的8英寸中控大屏控制,在日常使用上,它的智能语音系统支持免唤醒功能。在试驾中,直接说“我要去XX”,该系统就为我们规划了目的地的路线,识别率非常高。当然它还具有主动提醒功能,比如你油量不多了,就会提示你加油,并且显示周围的加油站,对马大哈车主来说,很实用。

而在智能安全上,GKUI智能生态系统给了我们更多惊喜。这些年听说了很多倒车时因为视野盲区而引发的事故,所以当我体验了博越智能高清360°随动3D全景影像之后,我很推荐这个功能。该功能支持自主选择动态轨迹线,倒挡退出延时、车底盲区填充等细节。那么它的效果如何?请感受下下面这张图,可以说很清晰了,效果很好。


其他方面,2018款博越还新增了BSD盲区检测警示、ACC自适应巡航、DOW开门预警等安全配置,全面提升了车辆的安全性能。长途行车ACC自适应续航可是个好功能,不仅可以指定巡航速度,还可以检测前方车辆距离,检测刹车力度,当司机刹车力度不足时会强制刹车,避免追尾。

试驾感受:一台实用可靠的城市SUV

本次试驾车型动力系统采用的是1.8T涡轮增压发动机(高功率版)+6挡手自一体变速箱的组合,发动机最大马力184匹,最大扭矩285牛米,2018款博越在动力方面和老款保持一致。

在场地上进行了直线加减速、S型绕桩等项目。在试驾过程中,这套动力系统给人的感受就是成熟,驾驶起来很轻松。深踩油门急加速的时候,配合6AT的变速箱,它的驾驶感受非常平顺,如果不特别注意,对涡轮介入的感受都不是很明显。当然,你也别指望一台SUV会给你激情的驾驶感受,成熟够用,是它的特点。博越一共有三种驾驶模式,包括普通模式、经济模式、运动模式,如果你需要急加速,那么切换到运动模式会给你更快的油门响应速度。

在S绕桩中,车身控制不错,方向盘的转向手动比较轻巧,指向性精准,给人的感觉就是很轻松好开。急刹车时,制动力足。底盘方面舒适性不错,同时也兼顾了一些运动性,它过滤一些小的颠婆路面不是问题。噪音控制是个亮点,在同级别中处于优秀的水准。另外,试驾的博越顶配还配置有博格华纳适时四驱系统。

试驾后我们还进行了试乘体验,博越的乘坐感受很舒适。首先要为博越的后排空间点赞,宽敞,腿部空间充裕,中间位置的凸起几乎可以忽略,脚踩上去“如履平地”,而头顶大面积的全景天窗也进一步提升了舒适感。当然,前面还说了2018款博越还新增了老板键,后排出风口上有两个USB接口——坦率地说,如果要我选择,说不定我更愿意乘坐新款博越!

最后,不管是驾驶还是乘坐,2018款博越都给人一种“易开易用”的感受。它作为一款城市SUV,各方面满足消费者对日常出行的要求,是很实用的一款车。

翼哥总结:

博越这款车到底怎么样,其超过47万辆的销量已经说明了情况。2018款上市后,新款博越外观和内饰、配置都有不错的优化改进,安全配置更是增加了不少——为智能高清360°随动3D全景影像打CALL!重要的是价格依然保持不变。翼哥认为,按照趋势发展下去,47万辆只是一个起点,博越还将走得更高更远。


我来说两句(0人参与) 注册 登录

查看更多评论

新车上市 09月份

广汽传祺GS8全国正式上市 售16.38万元起

广汽传祺GS8全国正式上市售16...

天翼汽车讯10月26日,广汽传祺全新中型SUV——GS8全国正式上市,新车采用与GA8类似的...

东京改装车展首次呈现我国轮胎公司

我要0元开豪车

CopyRight © 2015-2017 All Rights Reserved. 版权所有 广信奥海数字传媒 渝ICP备15000373号

渝公网安备 50010302001842号渝公网安备 50010302001842号

天翼汽车不良信息举报邮箱:jubao@189auto.com.cn 关于我们联系我们中国互联网举报中心

经营性网站 警方提醒

回到顶部