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严守豪华底线,不被电动化带偏,试驾奥迪e-tron 55 quattro

2019-09-11 11:15 / 茉莉

      虽然一直没有上市销售,但大家对奥迪e-tron并不陌生。从去年9月公布海外售价,到12月我的同事在阿联酋全球首试,再到今年上海车展公布国内预售价(70-83万元),奥迪e-tron似乎一直在我们身边。这次我们终于有机会在上海试一试这台奥迪的纯电动SUV,看看它是否已经做好准备来全球最大的电动车市场打拼了。

      时间退回到一年前,我们都会觉得奥迪e-tron的设计大胆且有新鲜感。然而随着一年来车型逐渐的曝光、以及奥迪Q8在中国的亮相,今日再看奥迪e-tron,总有些似曾相识的感觉。外观设计上确实能够看出e-tron和Q8有很大渊源,同样富有肌肉感的后轮拱、同样的贯穿式尾灯设计,不过e-tron还是有很多特别的细节值得仔细欣赏。


      外观部分比较遗憾的是,国外版本的数字式外后视镜由于法规限制没有引入国内,改为普通玻璃镜面后视镜,确实让外观的独特感有所失分。不过内饰的新鲜感还是有了,比如全新的换挡杆,颠覆了从前的推拉动作,动动手指即可操作。

      奥迪e-tron最大的亮点在于,虽然是纯电车型,但没有任何实用性因为纯电设计而受到影响,无论乘坐空间还是储物、装载能力,都保持了很高的水准,与燃油车无异。

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