天翼汽车讯 大众Polo改款了，这部国产车已经陪伴了国人走过了12个年头，此次的该款从外形和性能方面都有较大的改变，性能得到了提升，我们从配置方面来看下它为什么值得够买吧。

新款Polo在车型版本上没有发生任何变化，配置由低到高分别是风尚版、舒适版以及豪华版，外加两款Cross车型，排量也依旧是1.4L、1.6L两种，分别有5速手动和6速手自一体变速箱相对应。(2015年4月更新)在春节后的第一个小长假中，上海大众官方就宣布了POLO全系车型售价下调8000-10000元，下调后的全系售价为7.59~11.79万。接下来，我们来看看POLO的具体配置情况。

化之处一：向新高尔夫靠拢的外观

作为中期改款车型，新款Polo在外观带来了不少大众家族设计的新鲜元素，在老款时尚个性的基础上，许多细节上更向高尔夫7靠拢，尽管有些时候对大众许多车型的“套娃”行为有些麻木，但市场表现却有力证明了符合消费者的胃口，已经很家族的新Polo在改款车型上还是有升级空间。

变化之处二：内饰重在细节升级

新款POLO在内饰中控大体上还是保持老款的布局，不过在方向盘和中控变化增加了不少运动元素，按键布局和功能配备方面较老款也有所提升。整体向新桑塔纳的布局靠拢，并没有尚用海外版的金属面板。

高配车型的娱乐系统也进行了全面升级，6.5英寸液晶触摸屏替代了原来窄小的黑白屏，控制键更加简洁，易上手，同时SD卡槽、USB及AUX接口也一应俱全。

变化之处三：换装全铝发动机

尽管排量没变，但新车搭载EA211系列发动机(老款为EA111)，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90马力)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110马力)，相比现款增加5马力。同时，铝质的发动机重量更轻，操控以及燃油经济表现也相对更好一些。

变化之处四：全系及顶配车型的配置得到提升

新款Polo的售价并没有发生变化，但全系标配的后视镜加热，高配车型上的自动大灯、随向雾灯、定速巡航、前排座椅加热、后视摄像头及前后雷达感应都在高配车型出现，这无疑(尤其是高配)给Polo在这一级别小车市场的竞争力给予了大幅度的提高。

总的来说，虽然新款大众Polo总体上的造型只有些许改变，内部的空间等并没有什么改变，但是在内部细节的提升以及动力方面有所提升，对于年轻人来说，性价比是非常高的，这也是此次该款的重要意义。

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