记得吉姆尼车友会盛行着一个车贴，写的是“别看我没有你快，但我哪里都能去”，说的是吉姆尼动力虽小，越野才能却一点也不差劲的特点。本次2016年东京改装展上展出的这辆吉姆尼却可以推翻人们的认知、没准还会让你的眼镜或是下巴跌落到地上。

这辆吉姆尼现已脱胎换骨成管阵式车架构造，变成了一台带着越野车壳子的前置后驱小野兽。由于它搭载了来自日产Silvia S15的SR20动力单元，并混搭了S15/S13的传动体系，据称其最大输出功率高达400马力。

翻开发动机舱盖，车头加厚的中冷器和水箱昭示着其非凡的功能，防火墙方位并排的是三个储液壶昭示着它前后独立的赛车化制动体系构造。车辆后部的赛用油箱优化了前后配重，油箱下面则是带有独立散热体系的传动后桥，为400马力的输出铺平道路。所以从某种意义上来说，它更是一辆管阵式构造的Silvia，披着吉姆尼的皮算了。