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2017年翼年车市大盘点|日本制造业丑闻大爆发、自主品牌逆袭……

2017-12-29 11:37 / 菇菇菇菇菇

这是小编2017年为大家的最后一篇文章!到底2017年车界都发生了哪些大事呢,快让小编帮大家盘点一下!

日本制造人设崩塌

日本制造在今年迎来了总的人设崩塌。无论是汽车行业,还是电子产品行业,我们看到的是不断有社长鞠躬道歉。在汽车行业,从三菱的排放造假到日产的形同虚设的质检,联想到之前的高田气囊还有神户钢铁,日本汽车行业从整车到零部件都经历了巨大危机,有的被收购了,有的直接破产了,还有的经历了停产整顿,今年业绩将大受影响。在人力成本不断高涨以及全球汽车行业竞争的日趋激烈,日系车还是需要找准自己的定位,否则迟早会被以中国自主品牌车企为代表的后来者居上。

小编点评:日系品牌目前的困境也足以让国人引以为戒,现在的日本,说不定也就是未来的中国,如果不能未雨绸缪,居安思危,将来我们说不定也会经历现在日系车所经历过的困境。

自主品牌发展迅速

自主品牌在近两年出现了突飞猛进的发展,在之前饱受诟病的质量水平得到提升后,其性价比优势正在逐步放大,吸引着越来越多的大众家庭转投他们的怀抱:吉利在收购沃尔沃后明显吸收了不少造车经验,以吉利博瑞与吉利博越为代表,其在造型设计、装配工艺、系统组件研发与底盘调校等方面均表现出了极高的自主化水平,而整车质量与驾乘稳定性也已经得到了广大消费者的支持;奇瑞通过不断摸索现已研发出了具有高度自主化水平的ACTECO发动机,仅目前瑞虎7等车型搭载的第二代ACTECO发动机就已经达到了37.1%的热效率,达到了世界先进水平,而搭载第三代ACTECO发动机的新车也将于明年正式亮相;至于长城就更不说了,仅哈弗H6一款车型就常年霸占着国内SUV销量第一的位置,至今无人能够撼动。

小编点评:2017年可谓是自主品牌崛起的一年,国内共上市全新及中期改款新车244款,其中自主品牌141款,占比57.8%,很多厂商都摒弃了以借鉴为主的设计及研发理念,为大家呈上了一款又一款令人惊喜的新车。中国品牌在国内站稳脚跟的同时也抓住机遇,发力高端化,推出自己的高端化系列产品,开拓市场新局面。相信2018自主品牌一定会发展得更好!

共享汽车

2017堪称共享经济的一年,从共享单车到共享充电宝、共享雨伞、共享女朋友应有尽有,甚至还出现了共享汽车。作为作为一种全新的出行方式,汽车以分时租赁的共享形式出现在日常通勤中,并由用户通过手机App进行操作。目前国内的共享汽车平台的种类和分布已经非常广泛,在大城市布局广泛的有一度用车、友友用车、TOGO、Soda出行等等,而使用逻辑则都是遵循了用户通过app来找车、解锁车、开车、锁车、交费。

小编点评:在年末,共享经济被很多人评论为:“赛道拥挤,死伤无数”。不过,小编认为,共享经济的浪潮远没有结束,未来将会出现更多共享经济的新模式,新方法,各位可以拭目以待。

油!油!油!

2017年1月1日开始,国内油品改革,全面推行汽油新标号,让不少车主花了很久才慢慢适应。上一年,一起烧过的93号、97号油被淡忘;这一年,92号、95号油的价格,却是起起落落又起起起起……2017年最后一次油价调整时间在12月28日,在此之前,国内油价已经调整了24次,有涨有跌,其中包含10次上调、6次下调和8次搁浅。看到最后结果,汽油上涨365元/吨,柴油上涨350元/吨,全都是涨!跟去年的1月1日相比,如果油箱是60升,一箱油就要多花17.4元。跟去年相比,用95号汽油加满同样大小的油箱,车主要多花21.6元。

小编点评:其实,进入今年下半年以来,国内汽柴油价格就一次也没有下跌过,半年内从“6时代”进入“7时代”!2018年,油价还会“升升不息”么?嗯....毕竟影响油价的因素太多...小编也不好说

再见,购置税优惠

如今小排量发动机大行其道,一方是由于环保政策的收紧,另一方面则是由于国家对购买小排量车型的优惠补贴。购置税减免这一概念最早是在2009年年初时出现的,并延续至今。从2018年1月1日起,1.6升及以下汽车购置税将恢复10%的税率,这意味着未来想买车换车的朋友需要花更多的钱,车价越贵购置税越高买10万元的车,要多掏2137元买15万元的车,要多掏3205元买20万元的车,要多掏4274元当然车子的价格越贵,购置税增加的也越多。

小编点评:看似今年买车最低只比明年便宜2000块,数额虽然不多,但作为不是身家过亿的车友,建议还是能省则省,越是买贵的车,省的就越多了。所以对于计划今年年底或者明年有买车计划的朋友来说,如果想要买一辆1.6L以下小排量的车,还有2天,抓紧了!

总结

2017年已经接近尾声了,对于这一年车界发生的大小事件,也许在当时看起来似乎还难以理解,但现在看来也不过只是一场戏罢了。曲终人散茶凉后留下的,更应值得我们去思考未来的路该如何走,希望2018年一切安好,少一些套路,多一些真诚!

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