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菲亚特将再次退出中国市场!原因竟然是因为……

2018-06-04 11:52 / 菇菇菇菇菇

之前一直有传闻说最近一家合资品牌将会宣布正式退出中国市场,大家把铃木、三菱、DS、菲亚特……都猜了个遍。


前两天,菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内正式表示,FCA公司计划专注于Jeep品牌SUV车型和玛莎拉蒂豪华车,同时减少菲亚特品牌的销售,考虑将菲亚特品牌撤出中国和美国市场


原因嘛,很简单,毕竟这是看销量说话的年代,去年菲亚特国产车型菲翔和致悦合计仅销售出2273辆新车,其中,菲翔合计销量为1623辆,致悦合计销量为650辆。而担起了销量的重担的JEEP,2017年全年销量达到了222,332辆

看到这个销量数据,就连小编觉得菲亚退出中国市场可以说是板上钉钉,毕竟它在中国真心没有市场!


事实上,这已经不是菲亚特第一次决定退出中国市场。早在1999年,菲亚特品牌就曾与当时的南京汽车集团合资成立南京菲亚特,但最终因销量不佳在2008年退出中国市场。

2010年,菲亚特找到了广汽集团这个靠山,成立了广汽菲亚特,在中国市场“卷土重来”,但销量依旧低迷。

但这么多年来,好像菲亚特从来都没反思过销量低迷的原因。



小编觉得,一个原因是因为产品线太过单一,从菲翔上市到现在已经5年有余了,除了再次推出一款致悦(其实就是两厢版的菲翔),除此之外,没有任何新产品。

另外一个原因是在产品本身上,菲跃不但价格高达30万,同时配置不高、空间不大、动力也甚至还没有一些自主品牌的车型好,在同价位的车型中可以说是毫无竞争力了。

同时最近几年,自主品牌汽车也逐渐崛起,国产车以实惠的特点吸引了不少的用户,进一步挤占了合资车的生存空间,尤其是像菲翔、致悦这样的弱势合资车。


所以菲亚特再次退出中国市场,小编觉得也是意料之中的事。而已经成为菲亚特车主的你也不用感到惋惜,毕竟未来你的车在中国就快成为绝版了!



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