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五粮液首款SUV上市!等等,是卖酒的那个五粮液?

2018-06-08 16:07 / 初见

跨界造车早就不是什么新鲜事了!阿里巴巴有全智能新新能源SUV荣威;乐视有纯电动超跑游侠X1;格力有银隆新能源汽车;京东无人货车EV80;而专攻技术的华为也开始加入跨界造车阵营......

如果上面这些跨界造车企业已经足够奇葩,那么五粮液液开始造车应该可以让你惊掉下巴!

对,我说的就是卖酒的那个五粮液。

奇瑞汽车旗下最年轻的凯翼品牌,在2017年卖给了宜宾五粮液,本来就没什么存在感的凯翼在出售后命运更加坎坷。易主一年之后,五粮液的第一款车近日也正式上市,这就是全新2018款凯翼X3。

小编非常佩服五粮液公司的胆识,敢于尝试自己从未涉及的领域,毕竟造酒和造车区别还是很大的。可能也是担心自己生产的汽车不会有太大反响,所以五粮液公司生产的第一款车型走的也是亲民路线,最低市场售价在5万左右。一起来看看这台“酱香型”的SUV长啥样。

外观:拉皮版的奇瑞瑞虎3

外观上看,眼尖的车友一眼就可以看穿:这不就是个拉皮版本的奇瑞瑞虎3嘛!的确,凯翼X3整体的轮廓造型与奇瑞的“化石产品”-瑞虎3如出一辙。

上图:奇瑞瑞虎3 下图:凯翼X3

细节方面,在2017年进行了一次小改款后,凯翼直接给X3换上了路虎样式的蜂窝状进气格栅,加上大灯配置的半圆形日间行车灯勾勒出的造型,使得前脸一看上去与路虎发现神行颇为神似。

上图:凯翼X3 下图:路虎发现神行

当然,凯翼X3还是有他独特的设计理念的,凯翼汽车的产品外形设计理念来自品牌概念“凯旋之翼”,源于雄鹰,象征着自由、力量、敏锐、胜利,还表现了运动、活力以及年轻的特点。

车身侧面、尾部造型和现款车型保持一致,设计比较中规中矩,没什么亮点但也算是耐看。

尾门采用了侧开的设计,再加上外挂式备胎,视觉感受比较运动,同时富有越野气息。

尺寸方面,4335mm、1796mm、1665mm的长宽高以及2530mm轴距表现很紧凑,与瑞虎3相差不大,比宝骏510更大些。

内饰:基本无变化 10.1寸触控屏是亮点

凯翼X3的内饰颜色提供酷炫黑色和双拼黑棕两种选择,小编比较倾向于双拼黑棕配色,感觉更年轻化。

中控的布局很简洁,空调出风口采用圆形设计,整个上部也使用了软质材料,这个价位来说凯翼还是很厚道的。

小编觉得内饰最大的亮点在于那块10.1英寸的中央触控屏,这是整个凯翼X3作为“智能互联汽车”的核心所在。这款大屏采用凯翼自主的icar智能互联系统,具备GPS导航、蓝牙电话、行车记录仪、3D全息影像、手机互联、语音控制等功能,功能十分丰富,且基本上全车许多调节都囊括其中。

动力:搭载1.6L自然吸气发动机 噪音略大

动力方面,凯翼X3搭载了SQRE4G16的1.6L自然吸气发动机,拥有126马力的动力输出,最大扭矩达到160牛米,匹配5档手动以及CVT五级变速箱。整体动力表现不如同级别的1.5T增压,驾驶起来有些慵懒,发动机的噪音确实有点大。

但是好在这套动力系统搭配比较成熟,驾驶起来很轻松顺滑,同时凯翼X3也是同级中少有的配备后轮独立悬挂的车型。

售价:相比老款下降8千至1万元 性价比较高

售价方面,凯翼X3全系价格区间为5.89-8.69万元,相对于老款的6.66万-9.69万元来说,下降了8千至1万元,性价比较高。

小编觉得凯翼X3的起步价还可以下探,毕竟它的竞争对手瑞虎3耐用性更好、口碑更加,而凯翼在品牌方面的影响力上面还比较薄弱。(虽然五粮液在国内的影响力倒是不低,但是它毕竟是个卖酒的……)

写在最后:作为上市已有几年,却没太有反响的凯翼汽车,品牌的号召力太过羸弱。加上它又没有一个像宝骏510一样足够吸引消费者的外观。另外,其他品牌在小型SUV领域的车型投入越来越密集。诸多压力之下,小编觉得即使有五粮液这样雄厚资金的注入,凯翼X3的前途依然堪忧。

最后我就想问问五粮液,是不是以后买白酒送车?

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