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10万就能一步到位买电动车?这几款新车了解下

2018-06-14 17:31 / 凡翼哥

不知道大家有没有注意到一个现象,现在街上的新能源车是越来越多了!前几天,凡翼哥叫了几次滴滴打车,结果好几辆都是新能源车,包括丰田卡罗拉双擎、长安逸动ev等车型。可见越来越多的消费者开始接受新能源车。而另一方面,世界上多个国家都计划在未来几十年内禁售燃油车,明确了新能源车将是未来汽车发展的主要方向。最近,国内又亮相了一批新能源车,有合资品牌,也有自主品牌,有SUV,也有轿车,一起来看看具体情况吧。

先说说两款纯电SUV

吉利帝豪GSe

续航里程:353km

吉利帝豪GSe于6月9日晚正式上市,一共推出4款车型,补贴后的售价为11.98-14.58万元。另外有赠送充电桩、首任用户电芯终身质保等政策。

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从名字上就看出来,帝豪GSe是基于帝豪GS开发的纯电动车型,4440mm的车身长度、2700mm轴距等参数都和燃油版一致。外观方面有点意思,虽然也是属于吉利家族式的涟漪设计,但是前脸封闭了进气格栅,看起来就非常有一体性。但如果你看习惯了燃油车的前脸,可能会需要一点儿适应时间。在整体上的视觉效果不错,不会有其他的一些电动车杀马特外观感受。内饰上,中控屏是个亮点,显示清晰,还可以与仪表盘实现双屏互联,但在整体上设计有些常规化。

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动力方面帝豪GSe搭载的是一台最大功率120KW的电动机,续航里程为323km。值得一提的是,吉利还有“首任用户电芯终身质保”的优惠,可见吉利对帝豪GSe的期待与自信。

广汽传祺GE3乐享版

续航里程:310公里

6月11日,广汽新能源旗下的纯电小型SUV传祺GE3乐享版车型正式上市,补贴后的价格为11.99万元。

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传祺GE3乐享版其实是GE3车型的入门版补充车型,车身长度4337mm,轴距2560mm,外观也和在售的其他车型一致。GE3的外观设计,官方宣传非常高大上,用了所谓的“立体主义流派”设计语言,不过凡翼哥认为视觉效果很是一般,而且三角形的大灯看起来有点凌乱之感,侧面看起来倒有点敦厚。内饰就比较简洁了,比外观看起来好很多。空间方面还不错,属于同级别里稍好的水平。

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动力和在售车型一致,依然是一台最大功率132KW的电动机,官方续航里程为310公里。总的来说,作为一款补贴后售价11.99万元的纯电动SUV,如果艺术修养比较高,看得懂“立体主义流派”的话,传祺GE3乐享版可以说的得上是一款挺不错的车型,另外购车还送充电桩。

下面说说两款纯电轿车

东风日产轩逸纯电版

续航里程:338km

轩逸纯电版在之前的北京车展上就亮相了,基于全新一代聆风平台打造。目前将于6月20日开启预售,而正式开售日期是今年10月份,售价暂未公布。

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轩逸纯电版是东风日产的首款纯电动车型,外观方面和普通版基本没什么差别——毕竟都是轩逸,

是在前脸加入了一些蓝色的点缀,表示“纯电”身份。凡翼哥认为轩逸纯电版前脸还是挺好看的,V-Motion设计语言也显得比较年轻。内饰方面是对称式设计,有嵌入式中控屏,另外作为纯电动车,还换装了旋钮式排挡杆。

10万就能一步到位买电动车?这几款新车了解下

动力方面,轩逸纯电版搭载最大功率为80kW的电动机,续航里程338公里,还是挺不错的。

力帆650EV

续航里程:305km

力帆650EV是上周上市的纯电动车型,补贴后的价格为7.99万元和8.68万元。

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从外观上看,力帆650EV和普通燃油版本没多大的差别,也只加了一些蓝色的点缀表明身份,倒梯形的近期格栅也比较大气耐看。但是实话实说,直观效果上力帆的车标始终欠点意思,不过好在侧面和尾部看起来还不错。内饰方面没有太繁复的设计,中控大屏+旋转按钮组成了控制台,简洁。力帆650EV一共两款配置,高配版虽然差价不多,但是配置却丰富不少,更值得关注。

10万就能一步到位买电动车?这几款新车了解下

动力方面,搭载的是一款最大功率100KW的电动机,续航里程305km。力帆650EV主要亮点还是价格,补贴后不到10万元。

写在最后:新能源时代已经在望

可能有人会说,从现实角度来看,现阶段要普及新能源汽车(尤其是纯电动车)依然任重道远。这句话完全没问题,但换个方向,从政策或者能源还有自主汽车行业发展来看,新能源车都是未来汽车的主要方向,新能源时代正在向我们缓缓走来。所以虽然现阶段无法普及,但未来已在望。最后,凡翼哥想说的是,希望各个自主品牌车企都能脚踏实地,专研技术,而不是为了补贴应付交差,否则,未来汽车行业仍然只能受制于人。

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