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10万元买中国版“宝马”,还是辆SUV,你愿意吗?

2018-07-05 15:47 / 凡翼哥

说起宝马,你第一个想到的是什么?豪华汽车?德国品质?还是优秀的操控?或者兼而有之?但说到国产的宝马,大多数人可能只知宝马而不知华晨——或者说往往不经意间就忽略了华晨,更别说华晨旗下的中华了。不过最近,华晨推出了一款SUV中华V7,售价10.87-18.97万元。这款和宝马有千丝万缕联系的车被官方称之为“中国宝马”,它担得起这个称号吗?翼哥带着疑惑和大家一起看看。

10万元买中国版“宝马”,还是辆SUV,你愿意吗?

为什么被称为中国宝马?

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华晨官方把中华V7称之为中国宝马,肯定不是随便说说,那是有真凭实据的。大家知道,中国市场汽车行业有其特殊性,为了利益最大化,外资车企都与中方合资本地化生产和销售汽车。2003年华晨宝马汽车有限公司注册成立,至今已有15年历史,在这期间,或许华晨从宝马身上学到了一些东西,但多半也是不痛不痒的管理和技术,因为十几年过去了,华晨汽车本身的发展并没有值得称道的地方。有合资关系在,去年10月,宝马将王子发动机授权给了华晨汽车旗下的新晨动力机械有限公司,而中华V7正是搭载了这款发动机。所以从这个角度来看,说它是中国宝马,也确实有那么点儿意思在里面,有了宝马的技术,官方当然要大书特书了。

这是一款什么样的发动机?

宝马授权给华晨的发动机内部代号为CE16,一台1.6T缸内直喷涡轮增压发动机。实际上,这台被大书特书的发动机有些年头了,并不是什么新鲜货。它源自宝马和PSA早在2006年共同研发推出的N18发动机,曾配备在2007年的MINI 身上。当时以高压缸内直喷、双涡管单涡轮增压、无级可变气门升程等技术处于世界领先地位。后来随着技术的更迭,宝马的B系列发动机逐渐取代了N系列发动机。所以有的网友评论说它“老掉牙”,有一定的道理。

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但是,从账面数据上看CE16依然不服老。这台发动机最大功率150kw,最大马力204Ps,最大扭矩280N·m,确实比同级别的其他自主品牌车型搭载的发动机要强。传动系统上,搭配手动或者7速双离合两款变速器可供选择,其双离合变速箱是与宝马ULK平台车型同款的格特拉克7速双离合变速器。底盘方面,采用的是前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架的组合方式,据说同样得到了宝马的调教。

翼哥认为,中华V7的确是一台搭载了“德国芯”的SUV,虽然这台发动机的账面数据也很好看,但是毕竟年龄不小了。另外,华晨不仅可以把这台发动机用于自己旗下的车型,还可以卖给其他车企,可见它的技术在宝马眼里也显得不那么珍贵。总体来说,使用宝马研发的发动机确实是个亮点,但是大吹特吹中国宝马就没什么必要了,一方面显得很不自信,另一方面也暴露了自身在技术方面的追求并不高。

外观依然很“宝马”,原创度不高

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说完了中华V7最终重要的部分——发动机,下面再简单说说其他方面的情况。中华V7的尺寸比紧凑级SUV稍大,4702/1932/1753mm的车身三围,2770mm的轴距。但外观也像发动机一样,都是朝宝马靠拢。前脸进气格栅很容易让人想到宝马的“双肾前脸”,侧面造型和宝马X系列就更靠近了。这点有意思,你可以说借鉴,也可以说是致敬,但翼哥认为,不管是哪种说法都改变不了事实,只有原创才能做大做强。

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配置方面,自主品牌一向都是非常丰富,中华V7标配就有ESP、并线辅助、LED日行灯,10.4英寸中控大屏、无钥匙进入,定速巡航等功能,中高配就更丰富了,不再赘述。内饰设计上,又看到了熟悉的宝马风:鸡腿档把。翼哥认为没什么用,因为就算要装那啥,在车内别人也看不到啊……除非你是个抚摸党!内饰用料还不错,有很多软性材料覆盖。

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外观内饰上,并没有什么惊喜或者意外, 甚至有一点小小的遗憾,依然在用模仿致敬大佬。

最后说说价格,顶配18.97万?洗洗睡吧

中华V7的新车指导价格区间是10.87-18.97万,乞丐版就不看了,相对配置较低,几乎就是个象征。我翻译一下,中华V7手动低配11.97万,自动低配12.87万,顶配18.97万元,且没有四驱车型,另外可以选装7座但要加5000元。

这个价格目前看来竞争力并不大。首先,中华V7在品牌上和其他自主品牌相比略逊,售后、渠道、营销都存在弱势,接近11万元的手动挡起售价,还是乞丐版,相比竞争对手奇瑞瑞虎8、比亚迪全新一代唐、哈弗H7等车型,没什么优势;其次,除了有噱头的发动机,中华V7其他方面并没有什么看点,技术、设计都很一般。最后,顶配版7座超过了19万但还是两驱车型,这……还是洗洗睡吧。总的来说,这个指导价格,中华V7仅凭一款发动机,恐怕难以支撑起销量来。

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