说到轩逸纯电动版轿车，它和国内很多自主品牌由燃油版车型去掉发动机加上电池组改造成纯电动汽车不同，它是日产基于聆风平台打造而来的，熟悉的人都知道，日产聆风是全球纯电动汽车的先行者和技术集大成者，在很多领域，比起特斯拉都要可靠许多。

外观上，除了尺寸且封闭式的中网格栅和有着运动化视觉效果的全黑车顶外，基本很难再看出它的燃油版轩逸的差异，这样的做法有利于提升消费者的接受度，毕竟大家对于轩逸已经非常的熟悉了。

尾部造型也跟轩逸高度相似，颇具辨识度的尾灯样式也没有变化，不过新增了下方的扰流板，显得动感了许多。

在尺寸上，轩逸纯电动版依旧还是保持了出色的空间表现，它的长宽高为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm。

内饰方面，依然与燃油版的车型相差不大。中控台采用深灰色和米色的搭配，很有居家风格。部分位置采用蓝色装饰，显示着其纯电动的身份。方向盘采用三幅式的多功能方向盘，搭配“V”字形银色装饰，造型时尚。

而在配置方面，新轩逸将搭载一台型号为TZ200XS5UR的驱动电机，具备双C-VTC连续可变气门正时系统的1.8升发动机;最大功率达80千瓦。续航可达338公里，新车支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可将电池电量从0充至80%。

价格方面，轩逸·纯电补贴后的售价为15.90 -16.60 万元，共推出两款车型，比燃油版的顶配还要便宜0.25万元。

点评：轩逸的燃油版是热销车型，自2012年上市以来连续6年蝉联日系销量冠军，许多人也很期待，但是作为纯电动车而言，338km的续航里程在市场上不会有太大的竞争力。至于销量如何，我们拭目以待。