华为虽然不造车，但是会通过各种方式和汽车企业合作。11月9日，此前颇受关注的极致豪华纯电轿车智界S7正式发布，该车由华为与奇瑞强强联合、共同打造，是华为智选车业务首款轿车，采用了华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，并且首发搭载了Harmony OS 4智能座舱，以及更强的ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统。新车预售价25.8万起，预售期即刻下订可享受价值40000元的权益。

这台智界S7也是遵循的“极致、纯净、简约”的美学原则，前脸是华为智选车全新家族化设计，位置灯、远近光大等、转向灯、角灯以及风刀和侧进气帘等功能都融入了同一元素，全部环绕在了视觉中心的水平线周围。两侧灯组采用了半开放式的弧形翼状轮廓。

关于整车尺寸，新车长/宽/高分别为4971×1963×1474mm，轴距为2950mm。

首发搭载 HarmonyOS 4智能座舱

来到车内，智界S7的内饰设计以游艇式座舱为灵感，环抱式设计，超强视野，力求满足多样的体验需求。通过动态驾驶，随享副驾，智享后排的三分区设计，将驾驶乐趣与舒享体验不再割裂，让满足驾驶体验的同时也能兼顾多样的家庭需求。

方向盘造型很特别，整体是椭圆形，三辐式的结构，尺寸比较小巧，但握感十分饱满，尤其是三九点位置，非常贴合驾驶者手掌。

车内比较重点的地方在于，该车首发搭载 了HarmonyOS 4智能座舱，智能体验和生态有了进一步提升，配合鸿蒙生态的其它硬件，例如手机、智能手环、手表等设备，可以提供无缝衔接的交互体验。

储物和装载空间方面，智界S7整车一共拥有27个储物空间，后备厢容积为420L，下方还有51L的暗格储物空间，第二排支持整体放倒，可以将行李厢容积拓展至1450L。

动力方面，两驱版车型采用后置单电机，最大功率215kW，四驱版本车型则多出了一台150kW的前电机，整车综合功率达到了365kW，0-100km/h加速为3.3s。

总结：整体来看，智界S7作为一款全新车型，在内外设计、智能化等方面都有很亮眼的表现，而且在补能和续航方面也很出色，结合25.8-35.8万元的预售价格区间，其竞争力不容小觑。