2024年的开年主角依旧是新能源车，燃油车真的越来越少的感觉，以下几款将在2024年陆续推出，感兴趣的小伙伴可以上车了。

凯迪拉克XT5

在2023年凯迪拉克推出了新款XT4以及轿跑SUV—GT4后，上市8年之久的XT5也终于要迎来升级换代了!

在造型设计方面，全新凯迪拉克XT5采用了全新的家族式设计风格，相较于现款凯迪拉克XT5，看上去似乎了多了几分年轻时尚感，前脸超大尺寸的标志性盾形进气格栅，加以镀铬饰条的装饰，极具品牌辨识度，引擎盖上面筋线的较高隆起，加上两侧分体式的大灯组设计，以及下方熏黑式处理的进气口设计，从而使其整体给人一种霸气且硬朗的视觉感受。

整车尺寸长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距2863mm，相较于目前在售的现款车型也整体大了一圈。尾部的设计也和前脸相互呼应，尾灯组采用了L字形的设计，车牌框内凹的盾形设计也提升了整车的辨识度。

内饰方面，新款XT5大概率也会用上目前凯迪拉克已换代车型所采用的33英寸曲面屏，整体的科技感有明显的提升。

动力方面，新款凯迪拉克XT5将搭载上汽通用动力科技(上海)有限公司所生产型号为LXH的2.0T发动机，其中，2.0T发动机净功率为169千瓦，额定功率可达174千瓦，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

上汽大众途观L PRO

从2010年途观诞生到现在已有十四年，它称得上是上汽大众名副其实的神车，而如今国内的汽车市场今非昔比，面对着激烈的竞争环境，上汽大众途观也将迎来一次全新的改款。

途观L PRO有两套外观设计，分别对应的是标准版和R-Line版本。两种版本都采用了目前大众最新的家族化设计语言，标准版的车头部分更加扁平化，前脸用到大面积的横向镀铬饰条，给人的感觉是比较商务稳重。而R-Line版本的车头更简洁、运动气息也更加强烈。

整车尺寸长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距2791mm，基本和现款途观L一致，仅仅在高度和宽度方面分别增加了20mm和9mm。尾部采用了贯穿式的尾灯组设计，内部的灯组为高低错落的横条状。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，分高低功率版，马力分别为186匹和220匹，有前驱和四驱可选。未来搭载1.5T EVO发动机的版本应该也不会缺席。平台则依旧来自MQB平台打造，底盘结构为前麦弗逊+后多连杆结构。

新款哈弗H9

此前在网络上以“拔河”出圈的哈弗H9一直都受到不少消费者的关注，而随着时间的流逝，这位老将也即将迎来换代。

全新哈弗H9的造型设计经典且方正，硬朗且复古。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯，进气格栅采用平行线条设计，并以铆钉装饰，赋予其独特的视觉效果。车头下部配备了护板，能够保护车头在复杂越野路况下免受磕碰。

整车尺寸长宽高分别为5070/1976/1930mm，轴距2850mm，尺寸不小。车尾造型则更像放大版的猛龙了，尾门为侧开的冰箱门设计，提供后挂全尺寸备胎以及后挂储物箱两种样式可选。

全新哈弗H9保留了2.0T+8AT动力系统，同时新增2.4T+9AT柴油动力组合，满足了柴油爱好者需求。此外，新增的拖挂资质使得越野实力更强，用车场景更加丰富。接近角和离去角的大幅提升，进一步增强了越野通过性。

坦克330

近日，我们获悉，坦克300高性能版本——坦克330正式申报。新车有望于3月底正式上市，价格或许将超35万。

在外观方面，坦克330的变化不大，只是在基础款车型的基础上增加了一些装饰件和实用的越野装置。例如，黑色哑光车漆、车辆前后竞技保险杠，在提升车辆接近角的同时，前杠还配有超12000磅的绞盘，后杠则配有拖车口，方便用户在越野过程中，更好的实现自救和脱困。

整车尺寸长宽高分别为4772/1970/1960(1971)mm，轴距2750mm，相较于普通版本的坦克300略有提升。

动力方面，坦克330搭载坦克500同款的动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力360匹，峰值扭矩500牛·米，匹配长城自研的9AT变速箱，非承载式车身，智能四驱系统，前中后差速锁应该都不会缺席。而且车辆也具备原厂的拖车口和选装，最大支持2.5吨拖拽资质。

总结

在新能源的浪潮下，各家车企推出的燃油车真是越来越少了，2024年这几款燃油车值得等待，有购车计划的不妨等等。