近两年，绿牌MPV成为市场的香饽饽，尤其是腾势D9的成功让不少车企都在这块市场推出了产品。如果今年你有买MPV的打算，不妨再等等，这些新晋MPV赶紧一睹为快：

理想MEGA

有着“公路高铁”之称的理想MEGA必然是今年最重磅的MPV，没有之一，该车将于今年3月1号发布。

理想MEGA前排内饰布局与理想L9如出一辙，配备超大尺寸的中控屏和副驾驶娱乐屏，不同的是屏幕升级为第四代三星OLED，亮度和刷新率提升，同时也将会搭载高通骁龙8295芯片，具备更高的AI算力，带来更好的体验。

该车基于800V平台打造，采用前后双电机驱动，电机峰值功率400kW，峰值扭矩542N·m，配备了宁德时代5C麒麟电池，拥有12分钟补能500km的能力。根据此前预售价来看，其实际售价应该在50-60万元，又是一台不努力买不起的车。

瑞风RF8

江淮瑞风官方宣布，瑞风RF8将于1月31日正式上市。外观方面，江淮瑞风RF8采用了非常大气的设计风格。前脸部分是全新大尺寸前格栅设计，内部拥有凌空/龙鳞/青云3种不同风格的前格栅填充，格栅与前大灯组采用了一体化布局配合下包围两侧的导流槽，为前脸增加了不少冲击力。

江淮瑞风RF8采用的是蓝白双色搭配，中控台配备大尺寸双联屏，整个内饰采用环抱式设计，贯穿样式的空调出风口在视觉上拉宽了空间。

瑞风RF8会有燃油版和插混版本选择，燃油版本使用的是2.0T+8AT的动力总成;插混版本为1.5T发动机+3DHT+大容量电池方案，电机也用了目前比较主流的P1+P3布局，该车系统综合功率310kW、综合扭矩745N·m。电池容量44.5kWh，纯电续航超过250km，综合续航超过1200km。

大众ID.Buzz

除了轿车和SUV之外，ID系列今年将在国内带来首款MPV车型，大众ID.Buzz。

与其他MPV不同的是，ID.Buzz采用了经典的“面包车”造型打造，车身线条圆润饱满，前脸采用了大众T1经典的设计，巨大的LOGO得到了保留，将经典与现代完美的结合在了一起。

内饰就是ID系列的内饰风格，整体比较注重实用性，当然你不要奢求在它身上找什么豪华感。ID.Buzz会有标准和长轴版本，标准版三围4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm;长轴版本三围4962/1985/1927mm，轴距为3239mm。

大众ID.Buzz配备最大功率为150kW的后置电机，峰值扭矩为310N·m，WLTP工况下的续航里程为425km，只需要30分钟便可将电量从5%充到80%。进口较高的售价+较低的续航让这台车几乎没什么性价比可言，对外形有要求且不差钱的可以冲。

东风风行V9

继风行游艇之后，东风风行今年还会带来一款中大型MPV——风行V9。这套前脸造型主要变化在于中网和大灯，多幅横条样式丰富了层次感，两条LED日行灯设置在了两边像是“须子”，同时后视镜和D柱进行了黑化处理，比起此前首发版本更具运动风格。

三围5251/1920/1810mm，轴距3018mm,尺寸方面和腾势D9、GL8比较接近。

内饰注重科技感，三联屏几乎贯穿了整个中控台，悬浮式岛台上配备水晶电子挡把、手机无线充电面板以及双杯架。

动力方面搭载1.5T插混系统，系统综合功率227kW(309马力)，综合扭矩530N·m，目前纯电里程还是未知数，官方表示，其百公里馈电油耗5.9L，综合续航1280km。

吉利翼真X-Space

定位高端的吉利翼真首款MPV——翼真XSPACE正式申报，新车申报图也随即公开。从图片可以看出，该车整体造型圆润，走的也是极简化风格。

这台车尺寸比较大，三围5316/1998/1940mm，轴距为3185mm，加上这种方正的造型，空间利用率自然很高。另外，这台车在座椅布局方面也很有特点，推出6(2+2+2)座和8座(2+2+2+2)两种选择，4排座椅的MPV倒是很少见。

动力方面，翼真XSPACE分为单电机、双电机两个版本，其中单电机版最大功率200kW，双电机版车型前后电机最大功率为200kW/200kW;动力电池为三元锂电芯，来自宁德时代和时代吉利，新车最长续航里程或将超过600km。

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