别克即将推出新一代GL8插混版。这款新车型不仅继承了GL8系列的优秀品质，更在动力系统上进行了大胆革新。别克GL8插电混动版预计搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，该系统结合了传统的燃油发动机和电动机，能够实现更加高效、低耗的动力输出。新车预计在北京车展首发，一起来看看。

从被曝光出来的预告图可以清楚地看到，别克GL8插电混动版采用了全新的设计风格，前脸造型与别克世纪相似，大嘴式进气格栅搭配贯穿式灯带，视觉效果更加大气。分体式大灯组造型犀利，下方还配有通风口设计，可以帮助刹车系统散热。

车身侧面车窗的线条与现款GL8陆尊保持一致，但车门取消了之前的腰线，变得更简洁，车顶向后下压式设计。

车辆尾部，与现款GL8陆尊一样，拥有大尺寸的尾门，后车窗也有不错的视野，上部带有扰流板。尾灯采用了全新的设计样式，采用7型的造型，车灯灯罩透明设计。

内饰方面，可以看到新车采用别克家族式设计，贯穿式的曲面双联屏将应用到车上，新车将依然采用怀挡设计，因此中央将保留过道设计，中央扶手预计将可以前后移动。整个中控台面将有大量的软包材质，而车门上还有一个细节，就是座椅电动条件按钮被移到了车门上。方向盘采用触摸式按键的设计，科技感增强。

至于别克GL8插电混动版在动力系统这块的话，念寒有看到两种不同的说法，一种说是新车可能会采用采用的是2.0L四缸涡轮增压发动机，结合SAIC-GM的48V轻混系统。还有一种说法称新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，系统综合最大功率254马力，峰值扭矩410牛·米。

虽然两种说法所描述的动力组成不同，但相同的就是，新车在纯电续航方面有望达到100km以上，足以满足日常通勤需求。

别克GL8插电混动版的推出，不仅满足了消费者对环保和节能的需求，也顺应了汽车市场的发展趋势。期待它在未来创造亮眼的成绩~