北京现代第十一代索纳塔已经正式发布预售，1.5T版本15万元起，2.0T版本17万元，相比上一代产品的指导价降低了1万多元。目前，第十一代索纳塔已经到达经销商处，新车实拍图也新鲜出炉，一起来看看新车变化。

第十一代索纳塔将外观内饰都做了重新设计。首先在外观设计方面，第十一代索纳塔整体的造型变得更加时尚运动化了，这无疑给更对年轻人的胃口。车头部分，新车采用了多边形的大嘴式进气格栅，看起来很有冲击力;新车的大灯组为分体式的设计，LED日行灯则采用了贯穿式设计，时尚科技感呈现得不错。

第十一代索纳塔的车身长宽高分别为4945/1860/1445mm，轴距为2875mm，低趴的车身设计，配合动感流线元素与溜背造型，赋予运动轿跑式的侧身姿态。两条立体化呈现的车身腰线，从前脸贯穿至车尾，首尾粗中间细，如刀刻般清晰，在优化空气动力学表现的基础上，让车身视觉效果更修长，更显时尚与动感。

内饰上，新车的中控台造型更为简洁，且由于新车配备了双联屏，科技感更强了。配置方面，例如6气囊、胎压显示、ESP、L2级辅助驾驶、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自适应远近光灯、全景天窗、全车多层隔音玻璃、中控大屏、全液晶仪表、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、电调座椅、座椅加热、64色车内氛围灯、自动分区空调、后座空调出风口等配置第十一代索纳塔均做到了全系标配。

第十一代索纳塔在性能方面的配置也十分出色，它不仅保持着核心动力总成全部自研，1.5T、2.0T 全系车型都采用了8AT变速箱，匹配度更高。1.5T+8AT组成的“黄金动力系统”，可兼顾低油耗与家用动力，让用车更经济。而想摆脱传统家用车定位束缚的消费者则可以选择搭载2.0T+8AT性能动力组合的N Line版本，最大功率达250马力。这样的动力可以让索纳塔成为一台突破燃油效率极限的运动“大钢炮”，使传统B级车也能拥有让人直呼过瘾的驾控体验。

总结：总体来说第十一代索纳塔的此次改款在外观内饰设计、空间、配置和动力系统方面具有一定的提升，外加上新款车型的价格还有一定幅度的下调，这次改款还算比较成功。