那些常年热销的车型往往都有相似的特质，特别是十万左右售价的家用轿车，当销量超过2万台时，一定都具有省油、省心、省钱的共同特点。

例如下面三台月销2万台以上的轿车，三年/六万公里保养花费最低才2000多块，比一些同级别合资轿车的保养花费便宜了近一半。

广汽丰田 雷凌

厂商指导价：11.18万~13.98万元

三年/六万公里保养花费：约2500元

丰田在家用车上所应用的技术，不是最先进，但效果却非常出色，比如卡罗拉和雷凌这两台姊妹车。

在3年或6万公里的保养周期内，仅需要花费2500元左右，只有德系、美系同级别轿车一半左右。

除去混动版，雷凌有1.2T和1.5L两个动力版本。其中1.5L版本的输出功率更高，又是自吸，因此有不少消费者可能会倾向于1.5L版雷凌。不过1.2T发动机的技术要更先进，峰值扭矩更高，加速性能更好，可靠性也更高。

东风日产 轩逸

厂商指导价：9.98万~14.08万元

三年/六万公里保养花费：约1800元

日产轩逸常年占据紧凑级轿车月销量的榜首，能获得如此大的销量，离不开其省油、省心、空间大的核心卖点。

目前新轩逸有两个动力配置，1.6L自吸和1.8L自吸，当然大多数人都会选择1.6L自吸发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩154牛米。实际上“1.6L自吸+CVT”是轩逸的经典配置，因为从2012年开始，轩逸就在使用这套动力组合。

当然，这套动力并没有令人失望，发动机动力输出相当平顺，作为日常城市出门代步，绝对绰绰有余，整体的加速能力要比同级的自吸车强不少。最主要的是这台发动机的经济性很不错，新轩逸1.6L排量工信部综合油耗为 5.6L/100km，1.8L排量工信部综合油耗为 6.7L/100km，油耗比较低。

一些经销商还会赠送“5年10次保养”的套餐，其中包含了机油、机滤、以及工时费，能省下不少钱，对于打工人来说，没什么比省油省保养费更实在了。

比亚迪 海豚

厂商指导价：10.28万~13.08万元

三年/六万公里保养花费：约2000元

海豚八月卖了2.3万辆，连续两个月销量破2万，足见这台车的实力和底气。

动力上，海豚搭载了总功率为130KW，总扭矩为290N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

当然，每每提到电车，都会有人认为电车三年就需要更换电池。首先目前动力电池的寿命在40万公里左右;其次电车的三电系统的强制质保是8年或12万公里，只要在这个范围内，电池容量低于80%(部分车企为70%)，车企就必须为消费者免费更换电池。无论从哪个角度看，一般消费者都不需要考虑电池的维护成本。